Tên gọi các bộ phận trên xe ô tô đầy đủ, chi tiết nhất năm 2022! – Vinaser

Rate this post

Bạn mới mua xe, và không khám phá nhiều về xe ô tô nên có rất ít kỹ năng và kiến thức về nó. Việc am hiểu các bộ phận trên xe ô tô là một điều rất là quan trọng, bởi trong quy trình sử dụng xe gặp các trường hợp hỏng hóc, bạn nắm được nó hỏng bộ phận gì để từ đó tra được thông tin để khắc phục sự cố hỏng hóc nhanh gọn nhất. Bài viết dưới đây, Vinaser xin được san sẻ đến bạn đọc các tên gọi các bộ phận trên xe ô tô, bạn đừng bỏ lỡ nhé !

Xem thêm : Mẫu biên bản nghiệm thu sát hoạch sửa chữa thay thế xe ô tô mới nhất 2022

Nội dung bài viết

Các bộ phận chính của xe ô tô:

Một chiếc xe ô tô thường thì, sẽ có 2 bộ phận chính là : Nội thất và thiết kế bên ngoài

Nội thất ô tô:

Nội thất ô tô gồm các thành phần trong khoang lái, các công dụng chính để bảo vệ độ êm cho xe. Đồng thời, biến hóa hoặc giữ hướng hoạt động của xe theo sự điều khiển và tinh chỉnh của người lái .
Nội thất ô tô
Nội thất xe ô tô sẽ gồm có hàng loạt những bộ phận bên trong xe. Các bộ phần này đa phần mang tới sự tiện lợi cho người sử dụng xe .

Ngoại thất ô tô:

Phần thiết kế bên ngoài xe ô tô được cấu trúc từ 6 bộ phận nhỏ ở bên ngoài xe. Mỗi bộ phận thiết kế bên ngoài đều có tính năng riêng, giúp bảo vệ phần bên trong xe. Đồng thời nó cũng duy trì độ nghệ thuật và thẩm mỹ cho chiếc xe .

Tên gọi các bộ phận trên xe ô tô phần Nội Thất:

Nội thất xe ô tô, gồm có 7 bộ phận chính, đơn cử như sau :

1. Vô lăng xe ô tô:

Vô lăng xe ô tô là một trong những bộ phận thuộc mạng lưới hệ thống buồng lái, đây là bộ phận gắn liền với tài xế, có tính năng kiểm soát và điều chỉnh hướng đi của xe. Tùy một số ít lao lý của từng vương quốc mà vô lăng lái xe hoàn toàn có thể được lắp ráp bên trái hoặc bên phải. Tại Nước Ta thì chiều vận động và di chuyển thuận là bên phải, nên vô lăng sẽ được phong cách thiết kế nằm bên trái buồng lái .

2. Bảng Táp Lô:

Bảng Táp Lô là nơi tổng hợp nhiều bộ phận tính năng của buồng lái, đơn cử gồm các bộ phận quan trọng với tài xế như sau :
Tên gọi các bộ phận trên Bảng Táp Lô

Bảng đồng hồ: là một hệ thống thông báo thông tin gồm có màn hình, đèn báo và các loại đồng hồ số, đồng hồ xăng, đồng hồ vận tốc xe,… thường được thiết kế dưới dạng kim chỉ và số.

Bảng điều khiển: Bộ phận này gồm các công tắc điều khiển các thiết bị tiện ích trong xe như: điều khiển máy lanh, điều khiển cần gạt nước, điều khiển đèn, quạt gió, ….

Công tắc chính: Loại công tắc này được thiết kế ở trục tay lái, nó sẽ có 4 nấc sau:

  • LOCK: Khóa tay lái, đồng thời chìa khóa chỉ có thể đưa vào hoặc rút ra ở nấc LOCK này.
  • ACC: Chỉ cấp điện cho một số thiết bị cần thiết.
  • ON: Chỉ cấp điện lúc máy đã hoạt động xong
  • START: Vị trí khởi động máy, sau khi vặn khóa đến vị trí này và máy bắt đầu khởi động, chìa khóa sẽ tự động trả về nấc ON.

3. Bàn đạp ga:

Bàn đạp ga xe ô tô được lắp ráp tại vị trí bên phải của trục vô lăng, bộ phận này có tính năng điều khiển và tinh chỉnh cho xe chạy nhanh hơn. Đồng thời trấn áp lượng nguyên vật liệu bơm vào của động cơ. Khi tài xế muốn điều khiển và tinh chỉnh ra khỏi vị trí cố định và thắt chặt, chuyển số, dừng xe mà không làm tắt động cơ bất ngờ đột ngột thì dùng đến nó .

4. Bàn đạp phanh xe ô tô:

Bàn đạp phanh xe ô tô được dùng khi người điều khiển và tinh chỉnh muốn giảm vận tốc hoặc dừng hẳn xe. Bộ phận đạp phanh ô tô gồm có :
Bàn đạp phanh xe ô tô

  • Bàn đạp phanh chân: Được bố trí nằm ngay bên phải trục vô lăng lái và nằm giữa trục côn và trục ga, có tác dụng hãm tốc độ xe và dừng chuyển động của xe.
  • Phanh tay: bộ phận này được gắn trên giá đỡ bên phải trục tay lái, có tác dụng cố định xe khi dùng lại hoặc đỗ xe tại một vị trí nào đó.

5. Cần điều khiển số xe ô tô(Cần số):

Cần tinh chỉnh và điều khiển số xe ô tô được lắp ráp ở vị trí bên phải của người lái xe, có tính năng tinh chỉnh và điều khiển sự ăn khớp của các bánh răng trong hộp số để biến hóa vận tốc hoạt động của xe .
Gài số mo “ số 0 ” và gài số lùi trong những trường hợp thiết yếu .

6. Ghế ngồi:

Để tài xế có thể lái xe được an toàn, không cảm thấy mệt mỏi, hành khách ngồi sau cũng thoải mái nghỉ ngơi thì hệ thống ghế ngồi là không thể thiếu trên mỗi chiếc xe. Tùy theo từng mẫu xe và phân khúc xe ô tô sẽ có số chỗ ngồi nhất định. Nhưng nhìn chung, ghế xe ô tô đều có cấu trúc chính như sau:

Ghế ngồi xe ô tô

Trục trượt: Là bộ phận quan trọng, nó có nhiệm vụ cố định ghế ngồi với khung ô tô và gắn ở dưới ghế.

Khung ghế: là bộ phận được ví như khung xương giúp ghế cố định hình dạng và có khả năng chịu lực tốt.

Vỏ ghế: Đây là phần bao bọc bên ngoài khung xương của ghế. Bộ phận này làm cho nội thất bên trong xe ô tô được chú ý nhiều nhất. Nó còn tạo ra sự êm ái, thoải mái khi lái xe.

Hệ thống ngả: Ghế trong xe ô tô nhờ vào hệ thống ngả mà tạo cảm giác mềm mại, thoải mái cho người sử dụng. Ghế được chia thành 2 phần rõ rệt do cấu tạo theo nguyên lý khớp nối. Từ đó, giúp cho lưng bạn linh hoạt chuyển động về sau, tránh bó buộc ở một tư thế quá lâu.

7. Hệ thống tiện ích – giải trí bên trong chiếc xe ô tô:

Ngày nay, mạng lưới hệ thống âm thanh của ô tô tăng trưởng lên một tầm cao mới. Hầu hết các hãng xe đại trà phổ thông đều làm loa toàn dải và được tối giản hết mức. Đồng thời, một số ít xe ô tô hạng sang còn trang bị thêm màn hình hiển thị vui chơi. Bạn hoàn toàn có thể xem phim, nghe nhạc và cả chơi game .

Tên gọi các bộ phận ngoại thất của xe ô tô:

Ngoại thất xe ô tô là gồm có các bộ phận nằm ở bên ngoài xe ô tô mà tất cả chúng ta hoàn toàn có thể nhìn thấy ngay. Gồm có 7 bộ phận chính như sau :

1. Thân vỏ xe ô tô:

Hiện nay, các mẫu xe ô tô thường có 2 loại cấu trúc khung vỏ như sau :
Thân vỏ xe ô tô

  • Loại khung rời với vỏ là các mẫu xe SUV, Pickup,…
  • Loai khung liền với vỏ như Sedan, Compark

Mỗi loại xe lại có thêm một vài cụ thể trang trí thường sẽ không gây ảnh hưởng tác động tới cấu trúc của khung xe .
Khung vỏ xe chính là điểm tựa giúp cho tổng thể những phần khác trên xe ô tô bám vào. Đây là phần nòng cốt chính của xe, giúp tạo hình ra hình dáng bên ngoài và độ không thay đổi cấu trúc bên trong. Nó còn giúp tránh khói bụi, gió mưa, …. hay bất kể tác động ảnh hưởng nào từ bên ngoài .
Bên cạnh đó, khung vỏ xe được cấu trúc từ các bộ phận khác nhằm mục đích cấu trúc thành một ô tô hoàn hảo. Khung vỏ xe thường được làm từ thép phun sơn tĩnh điện .

2. Lưới tản nhiệt:

Lưới tản nhiệt là một bộ phận quan trọng của xe ô tô, nó được phong cách thiết kế với mục tiêu chính là được cho phép luồng không khí, gió vào bên trong xe, từ đó làm mát và giảm nhiệt độ khi các động cơ hoạt động giải trí. Đồng thời nó còn là nơi bảo vệ bộ tản nhiệt xe ô tô và động cơ bên trong .
Hiện nay, các mẫu xe thường đặt lưới tản nhiêt ở vị trí trên cản trước so với các xe có động cơ đặt ở phía trước và trên cản sau so với xe đặt động cơ ở phía sau. Ngoài ra, ở 1 số ít hãng xe phong cách thiết kế lưới tản nhiệt nằm ở phía trước bánh xe để làm mát mạng lưới hệ thống phanh .

3. Cản xe ô tô:

Cản xe ô tô
Cản xe ô tô được tích hợp phía trước và sau xe, để giảm lực ảnh hưởng tác động và giảm thiểu hư hại cho cả người và xe. Một số người mua trong giới chơi xe rất thích cản xe vì phụ kiện này tạo nên sự hoành tráng và phong thái cho chiếc “ xế yêu ” của họ .

4. Nắp ca-pô:

Nắp Ca-Pô là phần khung sắt kẽm kim loại được dặt ở vị trí đầu xe với tính năng chính bảo vệ khoang động cơ bên trong xe .
Nắp Ca-Pô thường phong cách thiết kế đóng mở thuận tiện để tương hỗ chủ xe bảo trì và sửa chữa thay thế xe khi bị hư hỏng hoặc cần trang bị thêm phụ tùng xe nào đó .

5. Đèn pha ô tô:

Đèn pha ô tô là bộ phận giúp tài xế hoàn toàn có thể quan sát được các vật xung quanh khi đi chuyển vào đêm hôm. Đây là một bộ phận đóng vai trò quan trọng, được trang bị giúp chiếu sáng, dẫn đường cho tài xế khi đi vào cung đường có ánh sáng yếu hoặc đêm hôm hay trở thành tín hiệu xin đường khi thiết yếu .
Đèn pha ô tô
Cụm đèn pha ô tô sắp xếp đặt ở 2 vị trí trái và phải của đầu xe, thông suốt với nắp ca-pô. Hầu hết các đèn pha được phong cách thiết kế bắt buộc phải tạo ra được luồng sáng tập trung chuyên sâu mạnh, chiếu theo chiều ngang của mặt đường và đặc biệt quan trọng phải có năng lực chiếu sáng tối thiểu 100 m .
Bên cạnh đó, đèn pha sẽ được tối ưu hơn khi tích hợp với đèn cốt – Loại đèn này có năng lực chiếu gần, chống chói so với người đi ngược hướng. Thông thường đèn cốt sẽ được lắp ráp chung chóa đèn với đèn pha hoặc lắp rời, tùy theo mẫu xe và nhu yếu của người dùng .

6. Kính chắn gió xe ô tô:

Kính chắn gió là khung kính to được đặt ở phía trước xe, nằm ngay trên nắp Ca – pô. Nó có công dụng bảo vệ tài xế và hành khách trước gió, mưa, bụi hoặc thời tiết xấu, cũng như hạn chế rủi ro đáng tiếc về tai nạn đáng tiếc khi có va chạm mạnh .

7.Gương chiếu hậu:

Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu được lắp ráp ở bên góc của 2 cửa trước, có tính năng tương hỗ người lái xe quan sát được những khu vực sau và 2 bên của xe. Tùy theo từng mẫu xe, gương chiếu hậu hoàn toàn có thể gập thủ công bằng tay hoặc gập tự động hóa, hoặc có thêm mạng lưới hệ thống sưởi để mặt kính luôn thông thoáng khi đi vào những cung đường có nhiệt độ cao .

Tên gọi các bộ phận bên trong khoang máy xe ô tô:

Khoang máy xe ô tô là bộ phận được ví như là “ Trái tim ” của xe ô tô với các bộ phận như động cơ, bộ phận công và bộ phận điện. Dưới đây là tên gọi của một số ít bộ phận quan trọng trong động cơ .
Xi lanh : Đây là bộ phận chính, với Piston chuyển dời lên xuống bên trong. Các xi lanh thường được xép thành hàng dọc, hình chữ V hay xếp phù hợp .
Bugi : Bộ phận có công dụng tạo tia lửa điện để đốt không khí và nguyên vật liệu trong xi lanh

Van: Cung cấp nhiên liệu cũng như khí độc ra ngoài.

Trục cam : Có các mấu cam, khi quay sẽ đẩy van xuống dưới, giúp van mở ra hoặc hút vào .
Trục khuỷu : có tính năng quy đổi tịnh tiến của Piston thành hoạt động quay

Xem thêm : Mẫu hợp đồng đặt cọc mua và bán xe ô tô mới nhất 2022

Source: https://bieblog.com
Category : Ô tô